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L’hub del commercio di materie prime (1892–2026)

Leggi l’edizione PDF (3 pagine)

  • 1892: sull’isola di Pulau Bukom vengono costruiti serbatoi per lo stoccaggio di cherosene alla rinfusa. Fino al 1960 Singapore funge da centro di stoccaggio, trasbordo e distribuzione del petrolio in Estremo Oriente.1
  • 26 luglio 1961: Goh Keng Swee inaugura la raffineria della Shell a Pulau Bukom, descritta all’epoca come la prima raffineria di petrolio di Singapore.2
  • 1966: Vitol viene fondata a Rotterdam. Nello stesso anno Mobil apre la sua prima raffineria di Singapore a Pioneer Road, a Jurong.3
  • 1979: Vitol apre il suo ufficio di Singapore. La Singapore Petroleum Company, BP e Caltex costituiscono la Singapore Refining Company.4
  • 1989: viene introdotto il programma Approved Oil Trader, che riguarda 25 società di trading internazionali. SIMEX lancia un contratto future sull’olio combustibile.5
  • 1990: il programma Approved International Trader estende l’incentivo ad altre materie prime. In aprile viene costituita Vitol Asia Pte Ltd.6
  • 1º aprile 1991: Kuok Khoon Hong e Martua Sitorus fondano Wilmar a Singapore come società di commercio dell’olio di palma.7
  • 1993: Trafigura viene fondata da sei soci. In seguito il gruppo stabilisce la propria sede centrale a Singapore.8
  • 4 luglio 1995: Olam viene costituita a Singapore. Nello stesso anno iniziano i lavori di bonifica di Jurong Island.9
  • 1997: Noble Group si quota a Singapore. Il fumo degli incendi di Sumatra e del Kalimantan avvolge la città, come accadrà di nuovo nel 2013 e nel 2015.10
  • 14 ottobre 2000: Jurong Island viene inaugurata ufficialmente. La sua bonifica si conclude il 25 settembre 2009.11
  • giugno 2001: i due programmi per i trader vengono riuniti nel Global Trader Programme.12
  • 2004: China Aviation Oil crolla dopo perdite su derivati. Il suo amministratore delegato viene condannato nel marzo 2006.13
  • 11 febbraio 2005: Olam si quota sul mercato principale della Singapore Exchange.14
  • 2007: oltre 200 società detengono lo status di Global Trader. In maggio viene annunciata un’aliquota speciale del 5 per cento sui redditi derivanti dal commercio di GNL e l’8 febbraio iniziano i lavori di costruzione dei Jurong Rock Caverns.15
  • 22 ottobre 2009: PetroChina completa l’acquisizione della Singapore Petroleum Company.16
  • 2010: i maggiori produttori di minerale di ferro passano a una determinazione trimestrale dei prezzi basata su indici. In agosto apre la Singapore Mercantile Exchange.17
  • 7 maggio 2013: il terminale GNL di Singapore riceve il suo primo carico commerciale.18
  • 7 novembre 2014: il gruppo danese di bunkeraggio OW Bunker crolla, lasciando insoluti i fornitori fisici.19
  • 2015: SGX lancia un indice GNL per i carichi caricati a Singapore. Noble Group registra una perdita netta di 1,7 miliardi di dollari USA e nel 2018 viene ritirata dalla quotazione.20
  • 2017: Singapore diventa il primo porto a rendere obbligatori i misuratori di portata massica per le consegne di bunker. Il 28 aprile seguono le norme sul bunkeraggio di GNL (TR 56).21
  • 1º gennaio 2019: la carbon tax prevista dal Carbon Pricing Act 2018 parte da S$ 5 per tonnellata. Sale a S$ 25 nel 2024 e a S$ 45 nel 2026.22
  • 1º gennaio 2020: il limite globale di zolfo dell’Organizzazione marittima internazionale riduce il tenore di zolfo dei combustibili marini allo 0,5 per cento.23
  • 2021: Climate Impact X viene fondata da DBS, SGX, Standard Chartered e Temasek. L’aliquota speciale per il GNL decade dopo il 31 marzo.24
  • 2022: carburante di bunkeraggio contaminato colpisce circa 200 navi e la MPA sospende per due mesi, a partire dal 18 agosto, la licenza di bunkeraggio di Glencore. Il commercio di GNL di Singapore raggiunge circa 240 miliardi di dollari USA.25
  • ottobre 2023: il governo approva un secondo terminale GNL con una capacità fino a 5 milioni di tonnellate all’anno.26
  • 17 febbraio 2024: in risposta all’imposta minima globale viene aggiunta una terza fascia fiscale del Global Trader al 15 per cento.27
  • 1º gennaio 2025: Vitol completa l’acquisizione del gruppo Noble ristrutturato.28
  • 31 marzo 2025: Shell completa l’acquisizione di Pavilion Energy da Temasek. In aprile si perfeziona la vendita da parte di Shell della raffineria di Bukom a una joint venture tra Chandra Asri e Glencore.29
  • 2025: le vendite di bunker raggiungono il record di 56,77 milioni di tonnellate e gli arrivi di navi 3,22 miliardi di tonnellate di stazza lorda.30
  • 13 febbraio 2026: il Budget 2026 proroga il Global Trader Programme al 31 dicembre 2031 e aggiunge i certificati di attributi ambientali alle materie prime ammesse.31
  • 28 febbraio 2026: dopo gli attacchi contro l’Iran, la navigazione attraverso lo Stretto di Hormuz è in gran parte bloccata. Il 19 marzo il greggio Dubai raggiunge il record di 166 dollari USA al barile.32

Note

  1. Tilak Doshi, “The Singapore Refiners”, in Houston of Asia, 1989; cfr. capitolo G.II. ↩
  2. National Heritage Board, Roots.sg, “Shell in Singapore”; cfr. capitolo G.II. ↩
  3. Vitol, “About”; ExxonMobil, “Our operations”; cfr. capitoli G.II e G.V. ↩
  4. Vitol, “About”; “Technology: Two of Singapore’s refiners expand despite lack of land”; cfr. capitolo G.II. ↩
  5. Lim Hng Kiang, discorso al Global Trader Networking Dinner 2009; cfr. capitoli G.I e G.II. ↩
  6. Lim Hng Kiang, discorso del 2009; Wikipedia, “Vitol”; cfr. capitoli G.I e G.V. ↩
  7. Wikipedia, “Wilmar International” (consultato a novembre 2026); cfr. capitolo G.V. ↩
  8. Wikipedia, “Trafigura” (consultato a novembre 2026); cfr. capitoli G.I e G.V. ↩
  9. Wikipedia, “Olam International” e “Jurong Island” (consultato a novembre 2026); cfr. capitoli G.I e G.V. ↩
  10. Wikipedia, “Noble Group” e “Transboundary Haze Pollution Act 2014”; cfr. capitoli G.IV e G.V. ↩
  11. Wikipedia, “Jurong Island” (consultato a novembre 2026); cfr. capitoli G.I e G.II. ↩
  12. Rikvin, “Singapore’s Global Trader Programme”; cfr. capitolo G.I. ↩
  13. Wikipedia, “China Aviation Oil” (consultato a novembre 2026); cfr. capitolo G.V. ↩
  14. Wikipedia, “Olam International” (consultato a novembre 2026); cfr. capitolo G.V. ↩
  15. Lim Hng Kiang, discorso al Global Trader Summit 2007, 24 maggio 2007; JTC Corporation, “Jurong Rock Caverns”; cfr. capitoli G.I e G.II. ↩
  16. Wikipedia, “Singapore Petroleum Company” (consultato a novembre 2026); cfr. capitolo G.V. ↩
  17. Wikipedia, “Iron ore” e “Singapore Mercantile Exchange” (consultato a novembre 2026); cfr. capitolo G.IV. ↩
  18. Ministry of Trade and Industry, Energy Market Authority e SLNG; cfr. capitolo G.IV. ↩
  19. Wikipedia, “OW Bunker” (consultato a novembre 2026); cfr. capitolo G.III. ↩
  20. SGX LNG Index Group (SLInG); Wikipedia, “Noble Group”; cfr. capitoli G.IV e G.V. ↩
  21. gCaptain (Reuters), “Singapore extends compulsory use of flow meters”; MPA, “LNG Bunkering”; cfr. capitolo G.III. ↩
  22. National Climate Change Secretariat, “Carbon Tax”; cfr. capitoli G.II e G.IV. ↩
  23. Wikipedia, “IMO 2020” (consultato a novembre 2026); cfr. capitoli G.II e G.III. ↩
  24. Cfr. capitoli G.I e G.IV. ↩
  25. MPA, comunicato stampa del 3 agosto 2022; Lee Pak Sing, The Business Times, 4 settembre 2023; cfr. capitoli G.I, G.III e G.IV. ↩
  26. LNG Prime, “Singapore LNG wins approval for second terminal”; cfr. capitolo G.IV. ↩
  27. Income Tax Act 1947, s. 43I(1AA); cfr. capitolo G.I. ↩
  28. Wikipedia, “Noble Group” (consultato a novembre 2026); cfr. capitolo G.V. ↩
  29. MarineLink, “Shell Completes Acquisition of Pavilion Energy”; “Shell completes Singapore refinery sale”; cfr. capitoli G.II, G.IV e G.V. ↩
  30. Baird Maritime (Reuters), 13 gennaio 2026; cfr. capitolo G.III. ↩
  31. Ministry of Finance, Budget 2026, Annex H-1; cfr. capitolo G.I. ↩
  32. Wikipedia, “2026 Strait of Hormuz crisis” (consultato a novembre 2026); cfr. capitolo G.II. ↩

Solo a scopo informativo generale. Il presente articolo non costituisce consulenza legale o fiscale, non sostituisce la consulenza sul singolo caso e non instaura alcun rapporto tra avvocato e cliente. Riflette la situazione giuridica aggiornata a novembre 2026.

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