Batam, Bintan e Karimun

Le zone di libero scambio

Un Framework Agreement sulle tre isole è stato firmato il 25 giugno 2006, e lo status di zona di libero scambio è seguito dal 2007. La zona di Batam si è recentemente ampliata. Un regolamento indonesiano, il PP 47/2025, l’ha estesa da 8 a 22 isole, come riferito alla riunione ministeriale Singapore-Indonesia dei sei gruppi di lavoro del 9 giugno 2026. Nella stessa riunione è stato annunciato uno studio su un hub digitale.

Un confine tracciato nel 1824

Il Trattato anglo-olandese del 17 marzo 1824 tracciò attraverso lo Stretto la linea che ancora oggi separa Singapore e la Malaysia dall’Indonesia. I rapporti al di là di essa sono rimasti stretti, dai patrimoni indonesiani a Singapore alle zone industriali di Batam e Bintan. Anche Bintan ebbe il suo momento come centro commerciale. Sotto l’amministrazione bugis nel XVIII secolo divenne un fiorente entrepôt, e il suo declino dopo il trattato olandese del 1784 fu uno degli argomenti usati da Raffles a favore di un porto franco nel 1819.

Aspetti pratici

La convenzione contro le doppie imposizioni tra Singapore e l’Indonesia è stata firmata il 4 febbraio 2020, è entrata in vigore il 23 luglio 2021 e si applica dal 1º gennaio 2022. Entrambi i paesi fanno parte dell’accordo commerciale ASEAN, e la RCEP si applica all’Indonesia dal gennaio 2023. Terreni, lavoro, licenze e dogane sulle isole sono materia di diritto indonesiano, per cui Le servirà un legale indonesiano. Gli articoli che seguono provengono dal libro Singapore as an International Financial Centre, seguiti dalle sezioni più generali su Singapore.